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Danke für die Bilder, werde einige bestimmt verwenden.
Eine Fotogalerie Welland Kanal ist in Arbeit. Kannst du dich noch erinnern ob die Bilder aus dem Seaway oder vom Welland stammen? Die Wartepiers sahen alle gleich aus.
Gruß Peter

Freut mich,daß du sie gebrauchen kannst.
Bilder sind alle aus dem Seaway richtungToronto- Detroit- Milwaukee-Hamilton-Chicaco u.a. Häfen gemacht.Die" Malereien "waren schon "Kunststücke".

gruß
Harry

Harry, die Frage war Seaway also zwischen Montreal und Toronto oder Welland zwischen Toronto und Cleveland, auch wenn beide Kanäle zur Seaway Company gehören. Die Geschichte des Welland Kanals ist jetzt fertig. www.canada-great-lakes.de und weiter über Wasserstrassen zu den einzelnen Kanälen.

Hallo Peter,

Die MS Ingtrid Weide wurde spez.nach den Maßen der "Alten" Schleußen der great-lakes gebaut ( die Neuen Schl. ) kamen erst später in Betrieb. Das Schiff hatte vorne u.achtern nur ein paar Meter Platz.. dafür war dessen Tiefgang aber sehr viel größer..

bekannt ?

gruß
Harry

Für dieses Schiff eigentlich nicht. Die alten Kanäle mit Bildern und Geschichte habe ich inzischen auf der www.canada-great-lakes.de Seie fertig.
Meine Frage zu den Bildern mit den Zeichnungen, sind die im Seaway oder im Welland gemacht worden. Die Wartepiers sahen alle fast gleich aus.
Gruß Peter

die " malereien auf den Schleußen " waren fast auf allen Wartepiers..vor den Schleußen.
meine Fotos sind ( meine ich- Seaway) gemalt.
Die MS Ingrid Weide war anfangs viele Jahre in Charter für die Poseidon Linie. Übrigens sagt dir der Bergriff " goldener Krückstock " etwas ?? Den bekam das erste Schiff welches nach der WInterzeit ( Schleußen geschloßen ) in Chicaco festmachte überreicht vom Oberbürgermeister der Stadt... Poseidon und Lauritzen Schiffe ( roten Grönlandfahrer alle mit Namen Dan- vorweg) kämpften u.a darum..
war eine Prestige Frage..

gruß
Harry