Loginbox

Ahoy Schiffmann,
Denn währe es möglich das Du am diesen Zeit auf den Schiff war?
TRANSMICHIGAN 1966 in Rotterdam anfang 70er Jahre.

Moin
Da muss es der Poseidon schon nicht ganz so gut gegangen sei.
Ein 1.Offizier hat einmal ausgerechnet, was der "Schnelldampferstreifen" kostet. Ihm wurde gesagt: "Wenn es der Poseidon mal nicht so gut geht, malen wir ihn über."
Gruß

Hallo Ruud:Ja, wenn Du das Bild anfang der 70ziger aufgenommen hast in Rotterdam, dann war ich zu dem Zeitpunktauf dem Dampfer.Da muß ich Dir ein Lob aussprechen, zwei sehr schöne Fotos die Du da geschossen hast. Ja Hans-Jörg: den weissen Streifen hatten Wir zu der Zeit nicht mehr, aber welchen Reedern ging es zu diesem Zeitpunkt schon schlecht,es wurden doch anfang der70zger ,wo die Containerzeit begann Haufenweise neue Schiffe gebaut, wenn nicht mehr auf Deutschen Werften: Aber in Japan, Korea da buhmte doch das Geschäft,und Gleichzeitig begann der Abstieg der Deutschen Seeleute. Gruß Schiffmann.

Hallo Hans-Jörg,

mit Deinem Kommentar bist Du mir zuvor gekommen. - Da gab es früher schon mal eine Diskussion mit Admin Peter drüber. - Wenn ich mich richtig erinnere hat er damals gesagt, er hätte den Schnelldampfer Streifen immer gerne gestrichen.

Weiß auf schwarzem Grund, sieht ja zugegebener Maßen gut aus. - Hat die Linie noch schlanker gemacht. - Läßt auch einen gewissen Rückschluß auf die Einstellung der Geschäftsleitung zu und das Interesse an den Schiffen der eigenen Flotte. - Aber ist eben doch ein Aufwand, der Zeit und Geld kostet, wenn alles gepflegt aussehen soll.

Gruß Pit :wink:

Der weiße Streifen wurde erst nach dem ausscheiden von Kempf gestrichen. Vorher war er in dem Handbuch (Das grüne Wunder) für Kapitäne und Schiffsoffiziere vorgeschrieben. Gestrichen haben wir ihn meist in der Seenfahrt in Chicago. Siehe Bildergalerie TRANSCANADA im Archiv.

MS Ingrid Weide -Flensburg

Spez. für Große Seen Fahrt gebaut. Alte Schleußen maße..[img]