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Moin Arne,

ist ein tolles Model, was Du da produziert hast. Weiter so ...

Gruß Detlef

Hi all,
der Versorger ist nun fertiggestellt und einsatzbereit. Vergangenes Wochenende war er Teil einer Ausstellung. Anbei ein paar Bilder vom fertigen Schiff:






Das Arbeitsdeck:


Offshoreanker:




Und hier mit installierter Actioncam, damit wir später auch mal live im Film erleben können, wie das ganze Szenario von Bord gesehen aussieht .

Einfach nur Spitze, Arne!

Gruß Lutz

Hi Lutz,
danke für das Lob ! Heute hat ein Kollege die ersten bewegten Bilder von der Jungfernfahrt meines Versorgers bei youtube upgeloadet. Dort könnt Ihr das Schiff in Action sehen. Das Video ist knapp 25 Minuten lang und entstand auf der Modellbau Live 2013 in Neumünster. Es zeigt sämtliche Schiffe der Offshoreflotte, die bei dem Event anwesend waren. Die letzten 6 1/2 Minuten sind meinem Schiff gewidmet (ab Minute 17:34).

Hi all,
heut bot sich ein vorletztes Mal die Chance, in diesem Jahr nochmal zu fahren! Das musste natürlich ausgenutzt werden. Hatte meinen Dienst so getauscht, dass ich sofort nach Arbeitsschluss nach Büsum ins Piratenmeer fahren konnte. Dort zeigte sich für mich nicht gerade unerwartet, dass es noch etliche schwerwiegende Probleme zu lösen gibt, bevor ich "angstfrei" bei Windstärke 12 (bei laufendem Wellengenerator) in See stechen kann . Ein Kurzschluss, der höchstwahrscheinlich auf eine unisolierte Stelle, möglicherweise aber auch auf schlechtes Kabel oder zu geringen Kabelquerschnitt zurückzuführen war, sorgte für einen Kabelbrand an Bord. Mein 7,2V/12Ah Akku sorgte dafür, dass sich die Kabel weißglühend in Nichts auflösten. Die Finger hab ich mir dabei auch noch verbrannt, als ich versuchte, mittels eines isolierten Seitenschneiders die Kabelverbindung zum Massepol zu trennen. Dem Schiff ist aber nichts passiert. Eine dicke Rauchwolke stand aber über meinem Stand und somit hatte ich unfreiwillig die gesamte Aufmerksamkeit auf mich gelenkt . Ersatzkabel hatte ich noch dabei, konnte dafür aber nicht mehr mein Bugstrahlruder bedienen. Damit konnte ich leben. Der Versorger ging die nächsten 1,5Std ziemlich gut ab im bewegten Nass. Ebenfalls habe ich eine kurze Sequenz mit der Bordkamera aufnehmen können, mit der ich ganz zufrieden bin. Zu guter Letzt zeigte sich dann aber beim Totalausfall der Elektronik doch, dass die Motorsteuerung trotz 75A Stromaufnahme mit den beiden Antriebsaggregaten (17 Windungen pro Anker) hoffnungslos überfordert war. Das Steuergerät quittierte seinen Dienst mit einem zweiten Brand an Bord, der aber aufgrund der geschlosssenen Ladeluke kein großes Ausmaß annehmen konnte . Dafür rauchte und stank es allerdings wieder nach verbrannter Elektronik. Ich habe dann darauf verzichtet, den Regler nach Abkühlung noch auf mögliche Funktion zu testen, da diese kaum noch einwandfrei vorhanden sein konnte. Ab in die Pütz mit dem Teil. Ein Neuer und besserer war bereits vergangene Woche bestellt worden, aber nicht mehr eingetroffen. Ein Gespräch mit einigen Kollegen zeigte dann doch recht schnell die Schwachstelle auf: jeder Motor braucht bei der Stromaufnahme und Leistung einen eigenen Regler. Das wird umgehend in die Tat umgesetzt, wird aber mit einer zusätzlichen Bedieneinheit meiner Fernbedienung wohl mit 200€ zu Buche schlagen .

Im Dezember findet das letzte Event in diesem Jahr statt. Diesmal 2km von mir entfernt in unserem Hallenbad. Da das mein Heimspiel wird, wird bis dahin alles einwandfrei funzen!

Anbei nochmal zwei Bilder von heut :




Ich wünsche allen Foristen noch ein schönes Restwochenende!

Gruß
Arne

Moin Arne,

Das klingt ja richtig aufregend was Du da schreibst. - Ich war ja kürzlich hier bei uns auf einer Veranstaltung der Schiffsmodellbauer aus dem Herzogtum und Südthüringen.

Im hießige Freibad Aquaria gibt es neben dem großen Schwimmbecken auch noch ein Wellenbewegungsbecken und ein Teil der Modellbauer hat seine Schiffe NICHT im Wellenbewegungsbecken vorgeführt. - Der Grund dafür ist mir nach Deinem Bericht jetzt klar geworden.

Gruß Pit