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Schiffsmodelle 1:1250 II
Modelle von anderen Reedereien
Nordmark71 
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Betreff: Re: Schiffsmodelle 1:1250 II - Gepostet: 16.02.2009 - 19:17 Uhr -
Moin Michael,
cooles Modell des Mini-Bulkers. Die Firma Hansa verkauft es auch als einen solchen (ohne Schiffsnamen). Einige deutsche Reedereien ließen sich um 1970 herum diesen Schiffstyp in den Niederlanden bauen. Dieses waren die Firmen Fisser &van Doornum und Bolten. Noch heute fahren etliche dieser Schiffe in unseren Breitengraden. So z.B. APOLLO EAGLE, APOLLO FALCON, APOLLO HAWK, APOLLO CONDOR, COSA, PYRGOS und OKAPI. Kannst Dir also für Dein Schiff einen Namen aussuchen :wink: .
Gruß
Arne
cooles Modell des Mini-Bulkers. Die Firma Hansa verkauft es auch als einen solchen (ohne Schiffsnamen). Einige deutsche Reedereien ließen sich um 1970 herum diesen Schiffstyp in den Niederlanden bauen. Dieses waren die Firmen Fisser &van Doornum und Bolten. Noch heute fahren etliche dieser Schiffe in unseren Breitengraden. So z.B. APOLLO EAGLE, APOLLO FALCON, APOLLO HAWK, APOLLO CONDOR, COSA, PYRGOS und OKAPI. Kannst Dir also für Dein Schiff einen Namen aussuchen :wink: .
Gruß
Arne
Mein Bild, mein © !
Alles unter 35 Knoten ist sinnlose Bummelei!
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Betreff: Re: Schiffsmodelle 1:1250 II - Gepostet: 16.02.2009 - 19:24 Uhr -
Hallo Michael,
das Modell ist im Originalzustand. Vor dem Umbau zum Juice Tanker war es im Original ein Kühlschiff der mittleren Drammen-Klasse. Kühlschiffe, die in Norwegen in Serie gebaut worden sind. Die Originalversion habe ich auch, kommt später mal.
Es freut mich, dass es ja nun doch hier weitergeht. Habe so das Gefühl, dass du noch einiges an Modellen in deinem Schrank hast. Sammelst du nur ganz bestimmte Schiffe aus einer beschränkten Epoche und hast du auch etwas von der grauen Flotte?
Gruß,
Betageuze
das Modell ist im Originalzustand. Vor dem Umbau zum Juice Tanker war es im Original ein Kühlschiff der mittleren Drammen-Klasse. Kühlschiffe, die in Norwegen in Serie gebaut worden sind. Die Originalversion habe ich auch, kommt später mal.
Es freut mich, dass es ja nun doch hier weitergeht. Habe so das Gefühl, dass du noch einiges an Modellen in deinem Schrank hast. Sammelst du nur ganz bestimmte Schiffe aus einer beschränkten Epoche und hast du auch etwas von der grauen Flotte?
Gruß,
Betageuze
Heimat ist da, wo die Rechnungen ankommen.
[size=9]Heiner Müller, deutscher Dramatiker[/size]
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Betreff: Re: Schiffsmodelle 1:1250 II - Gepostet: 16.02.2009 - 19:26 Uhr -
Hi Arne!
Prima Info,hätte da ja lange suchen müssen.Da denk ich mal,"Okapi" hört sich gut an :wink: .Das waren die ersten Schiffe meiner Sammlung,aber mittler weile,bei den neuen,hol ich mir schon ein paar Daten,(Googlen)damit man nicht immer als blöd dasteht
ops: .
Gruß Michael
Prima Info,hätte da ja lange suchen müssen.Da denk ich mal,"Okapi" hört sich gut an :wink: .Das waren die ersten Schiffe meiner Sammlung,aber mittler weile,bei den neuen,hol ich mir schon ein paar Daten,(Googlen)damit man nicht immer als blöd dasteht
ops: .
Gruß Michael
http://www.meineseefahrt.de
M.S.Moana,-C.S.Nautic,-M.S.Santa Cruz,-C.S Columbus New Zealand,-
C.S.Columbus Wellington,-C.S.Columbus Victoria,-B.M.S.Seefalke
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Betreff: Re: Schiffsmodelle 1:1250 II - Gepostet: 17.02.2009 - 17:24 Uhr -
Moin,
schöne Bilder von schönen Schiffen.
Ich habe auch eine paar (und ich meine nur ein paar ! und möchte daher nicht von einer Sammlung sprechen) Modelle im Maßstab 1: 1250
Gern hätte ich noch ein Schiffchen von Sietas und zwar vom Typ 114 oder zumindest einen ähnlichen Typ (2 Krane an Bb) . Kann mir jemand sagen ob die je in Miniatur gebaut worden sind? Ich kann im Internet bzw. auch in den Listen der Händler keine Hinweise finden? Das wundert mich, waren diese Sietas-Schiffe doch recht erfolgreich, oder irre ich mich?
Wenn jemand einen Hinweis für mich hat --- ich würde mich freuen.
Gruß
nordic
schöne Bilder von schönen Schiffen.
Ich habe auch eine paar (und ich meine nur ein paar ! und möchte daher nicht von einer Sammlung sprechen) Modelle im Maßstab 1: 1250
Gern hätte ich noch ein Schiffchen von Sietas und zwar vom Typ 114 oder zumindest einen ähnlichen Typ (2 Krane an Bb) . Kann mir jemand sagen ob die je in Miniatur gebaut worden sind? Ich kann im Internet bzw. auch in den Listen der Händler keine Hinweise finden? Das wundert mich, waren diese Sietas-Schiffe doch recht erfolgreich, oder irre ich mich?
Wenn jemand einen Hinweis für mich hat --- ich würde mich freuen.
Gruß
nordic
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Betreff: Re: Schiffsmodelle 1:1250 II - Gepostet: 17.02.2009 - 17:45 Uhr -
Hallo Nordic!
Erstmal ist hier jeder Sammler sehr willkommen
,schön wäre es,wenn Du deine Modelle hier auch reinstellst.
Zu Deiner Frage,hast Du nicht irgendeinen Schiffsnamen,das erleichtert die suche ungemein,aber ich denke,da kommt noch mehr Antworten zu Deiner Frage
Gruß Michael
Erstmal ist hier jeder Sammler sehr willkommen
,schön wäre es,wenn Du deine Modelle hier auch reinstellst.
Zu Deiner Frage,hast Du nicht irgendeinen Schiffsnamen,das erleichtert die suche ungemein,aber ich denke,da kommt noch mehr Antworten zu Deiner Frage
Gruß Michael
http://www.meineseefahrt.de
M.S.Moana,-C.S.Nautic,-M.S.Santa Cruz,-C.S Columbus New Zealand,-
C.S.Columbus Wellington,-C.S.Columbus Victoria,-B.M.S.Seefalke
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Betreff: Re: Schiffsmodelle 1:1250 II - Gepostet: 17.02.2009 - 18:57 Uhr -
Moin,
gut, ich versuche mal mein Glück mit "Bild einstellen". Bin weder großartiger Fotograf, noch habe ich ne großartige Digi-Cam... What shalls, der Wille zählt...
von Sietas suche ich den Typ 114 (L=134,0m). wurde gebaut für Reederei Schröder in Hamburg und hiess "Alexander Schröder", später "Alexandria" aber zwischendurch auch "Maersk Bravo" und "Independent Spirit"
Ähnlich war der Typ 117. Einer hiess "Kahira" (Der kleinste mit L= 117,50m)
oder Typ 116. "Dorothee" (L= 148,60m)
nordic
gut, ich versuche mal mein Glück mit "Bild einstellen". Bin weder großartiger Fotograf, noch habe ich ne großartige Digi-Cam... What shalls, der Wille zählt...
von Sietas suche ich den Typ 114 (L=134,0m). wurde gebaut für Reederei Schröder in Hamburg und hiess "Alexander Schröder", später "Alexandria" aber zwischendurch auch "Maersk Bravo" und "Independent Spirit"
Ähnlich war der Typ 117. Einer hiess "Kahira" (Der kleinste mit L= 117,50m)
oder Typ 116. "Dorothee" (L= 148,60m)
nordic
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