Loginbox

Das ist eine wahre Freude hier im Forum! Danke Euch allen!

@Spezi: die Detailfotos sind mal wieder Klasse! Sobald meine Gangway in Produktion geht werde ich mich für die Bilder revanchieren!
Allerdings vergisst man beim Anblick des Grosseglers im Hintergrund fast den Blick auf die Gangway....
Was wurde denn mit den Schuten geladen ? Netze?

@Alfred und Detlef: auf die Archivbilder in Vancouver bin ich schon gestoßen, trotzdem danke!

Wo ihr gerade die Ladebäume ansprecht: Au fden Fotos von Spezi kann man erkennen wie die Halter ausgesehen haben. Waren die jeweils am Geländer der Aufbauten montiert oder standen die vor den Decksaufbauten im freien? Wie war die Halterung an der Front des Hauptaufbaus gemacht?

Die andere Frage betrifft die Ladeluken. Wie funktionierte das mit dem Öffnen und Schließen? Uns wie sahen die von oben genau aus? Die an meinen Modell sind mir noch deutlich zu ungehobelt

Gruss Jens

Hej alla,
Mensch waren das schöne Schiffe, richtige Schiffe.
Hälsning bublies

moin jens,
.....schätze mal zu deinen letzten fragen ist spezi der richtige ansprechpartner,
so wie ich ihn kenne hat auch dazu die passenden bilder.
sollte er wieder erwarten in erkärungsnot kommen,sind hier alle bereit in die bresche
zu springen und werden dir sicherlich weiter helfen können.

Servus,

tolle Bilder der CAP BLANCO in Vancouver.

Hier kann man ja die ein- und ausgeklappte Gangway sehr gut erkennen.

Auf dem CAP FRIO Bild ist die Gangway zum Glück gut gesichert.

Hallo Jens,

das waren reife Bananenstauden noch mit den Blättern für den brasilianischen Binnenmarkt.

Hallo Jens,

hier ein paar Fotos der Ladebäume und Stützen - die Bilder sind natürlich nicht so gut, da sie von 50Jahre alten Dias kopiert sind.
Die Stützen waren nicht am Geländer montiert, sondern eigenständige verstrebte Stützen.
Das Ladebaumlager vor den Aufbauten ist zwar von einem anderen Schiff, aber die waren in etwa identisch.