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na arne,

überascht bin ich die ganze zeit

Moin alle,
heute vormittag habe ich die überstehenden Glasfasern am Schanzkleid weggeschnitten und anschliessend den Rumpf abgeschliffen. Das Ergebnis ist äußerst zufriedenstellend, der Rumpf jetzt wasserdicht und hart wie Kunststoff.

...und hier nochmal von der anderen Seite:

Nach dem Abschleifen wurde die erste Schicht Feinspachtel aufgetragen, schliesslich soll der Rumpf ganz glatt werden. Der Heckspiegel bekam noch eine Ladung GFK-Vlies laminiert. Dieses war aus arbeitstechnischen Gründen vorher noch nicht möglich. Morgen wird die andere Seite gespachtelt und kommende Woche wird wieder geschliffen. Hoffentlich spielt das Wetter mit, ansonsten kommt es zu Verzögerungen.

Moin alle,
es gibt wieder News und zwar reichlich.

Kurzzusammenfassung vom Wochenende: Nachdem das Laminieren erfolgreich beendet wurde, habe ich den Rumpf mit Feinspachtel überzogen. Sonnabend die eine Seite, Sonntag die andere. Von Montag bis Sonnabend habe ich einen Freitörn. Das Wetter ist nicht das beste, aber immerhin trocken. Heute früh um 10:00 ab nach draussen, Böcke aufgestellt, Hellingbrett drüber gelegt, Schiffsrumpf darauf in Stellung gebracht. Kabeltrommel raus, Schleifer angeschlossen und los gings. Schleifen, bis zum Abwinken. Um 11:00 war das gröbste abgeschliffen, nun aber folgte die Handarbeit. Das Finish erfolgt bei mir grundsätzlich mit der Hand. Darin habe ich jegliches Feingefühl und spüre, wo Überstände sind, die abgeschliffen werden müssem, bzw. wo Lunken sind, die nicht weiter ausgeschliffen werden dürfen. Mit der Hand lassen sich leicht kreisende Bewegungen auf der Oberfläche ausführen, die den Spachtel gleichmäßig entfernen. Die folgenden Bilder geben Aufschluss über die Arbeiten. Überall, wo weisse Stellen zu sehen sind, hat der Spachtel Lunken ausgefüllt. Der Rumpf ist jetzt bis auf wenige Stellen so glatt wie ein Kotflügel oder die Motorhaube eines Autos. Die Handarbeit erfolgte von 11:00 bis 13:00. Mit dem Ergebnis bin ich sehr zufrieden! Damit ihr einen Eindruck der Arbeit bekommt, will ich nun die vielen Bilder sprechen lassen .

Weiter gehts!

Um genau sehen zu können, wo nachgearbeitet werden muss, wird eine feine Schicht Sprühspachtel oder Lack aufgetragen. Im Gegenlicht lassen sich so Dellen und Unebenheiten im Rumpf erkennen. So gut wie heute habe ich allerdings noch nie gearbeitet! Es sind lediglich Kleinigkeiten zu bemängeln, die in kurzer Zeit behoben werden können. Somit ist jetzt schon absehbar, dass weitere Schleifgänge wie der heutige nicht anfallen werden ! Das beschleunigt mein Vorhaben immens, denn damit habe ich nach meinen bisherigen Erfahrungen nicht rechnen können! Es zahlt sich also aus, von vornherein sauber zu arbeiten.

Die folgenden Bilder zeigen den mit Sprühspachtel lackierten Rumpf!