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Ein neues Leben für die "Cap Blanco"
Suche Bilder vom Schiff und seinen Aufbauten...
Betreff: Re: Ein neues Leben für die "Cap Blanco" - Gepostet: 12.10.2013 - 12:55 Uhr -
Zitat geschrieben von Heidelberger
Außerdem hat aber jede Winde einen Spillkopf was hat man denn damit gemacht?
Ich vermute, damit wurden die McGregor Luken auf- und zugezogen.
So war es jedenfalls auf den Stückgutschiffen vom NDL.
Es waren dünne Drähte, die zum Auf- und Zuziehen der Lukendeckel über Umlenkrollen zum Spillkopf der Ladewinde geführt wurden. - Ziemlich komplizierte und unfallträchtige Angelegenheit.
Salud y Pesetas! Volker.
Umgetauft: Der Schiffsmann heißt jetzt Fahrensmann.
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 12.10.2013 - 13:00 Uhr von Fahrensmann.
Heidelberger
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Betreff: Re: Ein neues Leben für die "Cap Blanco" - Gepostet: 12.10.2013 - 15:59 Uhr -
Danke Fahrensmann, wieder ein gelöstes Rätsel...
@ Spezi: durch die Modellbauseiten klicke ich mich sukzessive auch durch, allerdings waren Ihre Antworten für mich bisher viel hilfreicher, da Sie eben genau mein Modell im Original kennen! Danke nochmal!
Auf Seite 2 dieses Topics, zweites Foto von oben sind hinter dem Schornstein 2 Reihen mit jeweils 5 gerade geöffneten Luke zu erkennen... was ist das eigentlich und was war da drunter?
Weis das jemand?
Gruss Jens
@ Spezi: durch die Modellbauseiten klicke ich mich sukzessive auch durch, allerdings waren Ihre Antworten für mich bisher viel hilfreicher, da Sie eben genau mein Modell im Original kennen! Danke nochmal!
Auf Seite 2 dieses Topics, zweites Foto von oben sind hinter dem Schornstein 2 Reihen mit jeweils 5 gerade geöffneten Luke zu erkennen... was ist das eigentlich und was war da drunter?
Weis das jemand?
Gruss Jens
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 12.10.2013 - 16:03 Uhr von Heidelberger.
Betreff: Re: Ein neues Leben für die "Cap Blanco" - Gepostet: 12.10.2013 - 15:59 Uhr -
Spillkopf ......... und da gab's doch noch so ein "offenes Auge", Außenkannte im Spillkopf. - Dort wurde der Endhaken vom "Faulenzer" eingehakt und Tourns auf's Spill gehievt und der Hangerdraht durchgeholt mitsamt dem Ladebaum. ........... Das war die eigentliche Aufgabe vom Spillkopf noch bevor es die MacGregor Luken gab. - M.E. war es aber mit den MG-Luken nicht anders.
Spezi, ich habe meine "Decksarbeiten" gerade nicht zur Hand, da müsste die entsprechende Skizze drin sein die das verdeutlicht.
Gruß Pit
Spezi, ich habe meine "Decksarbeiten" gerade nicht zur Hand, da müsste die entsprechende Skizze drin sein die das verdeutlicht.
Gruß Pit
PRIWALL ~~ NORDISCHE Kiel ~~ HOWALDT Flensburg/Hamburg ~~ NDL Bremen
"Hier ward nich bidreiht un nich refft, bit wi dat Ziel tofoten hefft !"
Mehr über die Seemannschulen findet man unter http://de.wikipedia.org/wiki/Seemannsschulen_in_Deutschland
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Heidelberger
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Betreff: Re: Ein neues Leben für die "Cap Blanco" - Gepostet: 12.10.2013 - 16:07 Uhr -
Hallo Pit,
Danke , nur ich hab die Hälfte nicht verstanden.... Landratte eben ...
Der Teil ist mir unklar:
... Endhaken vom "Faulenzer" eingehakt und Tourns auf's Spill gehievt und der Hangerdraht durchgeholt mitsamt dem Ladebaum
Was ist der Faulenzer, was sind Tourns und wie holt man einen Hangerdrath durch?
Danke & Gruss Jens
Danke , nur ich hab die Hälfte nicht verstanden.... Landratte eben ...
Der Teil ist mir unklar:
... Endhaken vom "Faulenzer" eingehakt und Tourns auf's Spill gehievt und der Hangerdraht durchgeholt mitsamt dem Ladebaum
Was ist der Faulenzer, was sind Tourns und wie holt man einen Hangerdrath durch?
Danke & Gruss Jens
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Betreff: Re: Ein neues Leben für die "Cap Blanco" - Gepostet: 12.10.2013 - 16:22 Uhr -
hola Heidelberger
schau mal bei Google nach, gib da mal als Suche "maritimes Wörterbuch" ein. dasind diese Begriffe ganz gut erklärt. Dazu kannst Du unter dem Klick auf Bilder einige Abbildungen sehen.
Am besten wäre da noch eine Ausbildung zum Matrosen, aber den gibt es ja auch schon nicht mehr
schau mal bei Google nach, gib da mal als Suche "maritimes Wörterbuch" ein. dasind diese Begriffe ganz gut erklärt. Dazu kannst Du unter dem Klick auf Bilder einige Abbildungen sehen.
Am besten wäre da noch eine Ausbildung zum Matrosen, aber den gibt es ja auch schon nicht mehr
Der Wind, der einem ins Gesicht weht, macht klug und weise.
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Alfred M
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Betreff: Re: Ein neues Leben für die "Cap Blanco" - Gepostet: 12.10.2013 - 16:41 Uhr -
Zitat geschrieben von Heidelberger
Auf Seite 2 dieses Topics, zweites Foto von oben sind hinter dem Schornstein 2 Reihen mit jeweils 5 gerade geöffneten Luke zu erkennen... was ist das eigentlich und was war da drunter?
Weis das jemand?
Gruss Jens
moin jens,
.....an land würde man sagen Lichtkuppeln,an bord nannte man es Skylight´s,
darunter befand sich der maschinenschacht.
";Jetzt sind die guten alten Zeiten,nach denen wir uns in zehn jahren zurücksehnen
";(Sir Peter Ustinov)
gruss alfred
";(Sir Peter Ustinov)
gruss alfred
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 12.10.2013 - 16:42 Uhr von Alfred M.
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