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Nobiskrüger ANNEMARIE
ex Yachtschoner des Typs "Ich verdiene"
Super, Arne! Bin nach wie vor begeistert. Und hier speziell: Dein Modell hält dem Original stand! Auf jeden Fall!
Gruß Lutz
Gruß Lutz
Navigare necesse est, vivere non est necesse
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DetlefK 
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Beiträge: 3849
Dabei seit: 01 / 2006
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Moin Arne,
Respekt, Du verstehst Deinen Job als Schiffbauer bis ins kleinste Detail.
Dein bisheriger Modell-Bau ist das perfekte Abbild vom Original und braucht einem Vergleich zu keinem Zeitpunkt der Entstehung scheuen.
Gruß Detlef
Respekt, Du verstehst Deinen Job als Schiffbauer bis ins kleinste Detail.
Zitat
Und für alle, die einen direkten Vergleich nicht scheuen, einmal eine Gegenüberstellung von Original zu Modell!
Ich hoffe, dass das Modell dem Vergleich standhalten kann?
Ich hoffe, dass das Modell dem Vergleich standhalten kann?
Dein bisheriger Modell-Bau ist das perfekte Abbild vom Original und braucht einem Vergleich zu keinem Zeitpunkt der Entstehung scheuen.
Gruß Detlef
~~~ unsere Seemannschulen 1955 ~~~
Kein Breitengrad, der nicht dächte, er wäre Äquator geworden, wenn alles mit rechten Dingen zugegangen wäre (Mark Twain)
Kein Breitengrad, der nicht dächte, er wäre Äquator geworden, wenn alles mit rechten Dingen zugegangen wäre (Mark Twain)
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guten tag @,
eine sehr spannende story,
sicherlich wirst du uns die kosten/nutzen-rechnung auch erstellen.
aus welchem jahrhundert stammt die Annemarie,sicher nicht erster neubau
nachkriegs zeit 1946.
danke das du uns alles sehr schön im detail erkären und mit fotos hinterlegen kannst.
weiter so----
gruß reiniger
eine sehr spannende story,
sicherlich wirst du uns die kosten/nutzen-rechnung auch erstellen.
aus welchem jahrhundert stammt die Annemarie,sicher nicht erster neubau
nachkriegs zeit 1946.
danke das du uns alles sehr schön im detail erkären und mit fotos hinterlegen kannst.
weiter so----
gruß reiniger
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Nordmark71 
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Benutzer
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Hi all,
anbei mal wieder einige news der ANNEMARIE. Hauptdeck wurde ausgesägt, geschliffen, grundiert und lackiert. Desweiteren befindet sich das Backdeck mit Reling in der Fertigung. Motor und Soundmodul stammen aus Fremdfertigung, sind bereits eingetroffen und warten auf den Einbau. Speigatten sind beiderseits vorgebohrt und aufgefeilt. Feinbearbeitung erfolgt nach Einklebung des Decks.
@Reiniger: Die Kosten-Nutzenrechnung kann höchstens der ehemalie Eigner aufmachen. Ich denke, sämtliche Umbauten haben sich rentiert, denn das Schiff war 1930 der erste von 12 NOBISKRÜGERn des Typs "Ich verdiene" und auch der Letzte, der aus der aktiven Fahrt ausschied. Für mich hat sich anhand der entstandenen Kosten der Bau auf jeden Fall rentiert, besitze ich doch nun ein Unikat, welches kein anderer hat. Der Verbleib meines Modells wird sich später einmal zwischen dem Rendsburger Schiffahrtsarchiv und dem Burger Schiffahrtsmuseum entscheiden. In letzterem steht das Modell als 3-Mast-Schoner, ersteres besitzt ein kleines Modell des Schwesterschiffs EMIL in ursprünglicher Ausführung. Der Auftraggeber der ANNEMARIE stammt aus Burg-Dithmarschen und seine Tochter, nach der das Schiff benannt wurde, lebt heute, über 90-jährig, auch noch. Schauen wir, was passiert. Vorerst bleibt ANNEMARIE erstmal bei mir
.
anbei mal wieder einige news der ANNEMARIE. Hauptdeck wurde ausgesägt, geschliffen, grundiert und lackiert. Desweiteren befindet sich das Backdeck mit Reling in der Fertigung. Motor und Soundmodul stammen aus Fremdfertigung, sind bereits eingetroffen und warten auf den Einbau. Speigatten sind beiderseits vorgebohrt und aufgefeilt. Feinbearbeitung erfolgt nach Einklebung des Decks.
@Reiniger: Die Kosten-Nutzenrechnung kann höchstens der ehemalie Eigner aufmachen. Ich denke, sämtliche Umbauten haben sich rentiert, denn das Schiff war 1930 der erste von 12 NOBISKRÜGERn des Typs "Ich verdiene" und auch der Letzte, der aus der aktiven Fahrt ausschied. Für mich hat sich anhand der entstandenen Kosten der Bau auf jeden Fall rentiert, besitze ich doch nun ein Unikat, welches kein anderer hat. Der Verbleib meines Modells wird sich später einmal zwischen dem Rendsburger Schiffahrtsarchiv und dem Burger Schiffahrtsmuseum entscheiden. In letzterem steht das Modell als 3-Mast-Schoner, ersteres besitzt ein kleines Modell des Schwesterschiffs EMIL in ursprünglicher Ausführung. Der Auftraggeber der ANNEMARIE stammt aus Burg-Dithmarschen und seine Tochter, nach der das Schiff benannt wurde, lebt heute, über 90-jährig, auch noch. Schauen wir, was passiert. Vorerst bleibt ANNEMARIE erstmal bei mir
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Alles unter 35 Knoten ist sinnlose Bummelei!
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DetlefK
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Moderator
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Zitat
Vorerst bleibt ANNEMARIE erstmal bei mir
eine gute Entscheidung Arne ...
Gruß Detlef
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inschmitz
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Alter: 67
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Dabei seit: 03 / 2008
Administrator
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SolingenAlter: 67
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wow arne,
die annemarie wird ja ein super modell ! wenn du mal keine zeit hast würde ich auch darauf aufpassen
gruß
ingo
die annemarie wird ja ein super modell ! wenn du mal keine zeit hast würde ich auch darauf aufpassen
gruß
ingo
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