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Hi all,
ich habe lange nix von mir hören lassen, da es jede Menge Arbeit in meiner Werkstatt zu erledigen gab. Seit Dezember treibt mich ein neues Modell fast zum Wahnsinn, welches unbedingt gebaut werden muss. Ich fahre, wie sooft, momentan also wieder einmal zweigleisig, bzw. sogar dreigleisig, wenn ich CAP SERRAT dazu addiere.

Der Reihe nach möchte ich hier für Aufklärung sorgen:

1. ANNEMARIE sieht der Fertigstellung entgegen. Ruderanlage ist funktionsfähig eingebaut. Mittlerweile wird der Einbau der Elektronik vorbereitet und die Takelage fertiggestellt. 8kg Taucherblei wurden kürzlich bestellt, um dem Schiff den nötigen Ballast zu verschaffen. Im Mai soll die Probefahrt nach Möglichkeit stattfinden. Sollte dies nicht klappen, kommt das Modell mit nach Dänemark in den Sommerurlaub, um dann besagte Fahrt durchzuführen. Anbei einige Bilder vom Stand der Dinge. Das Peildeck ist noch nicht mit dem Aufbau verklebt, aber alle Scheiben sind mittlerweile eingesetzt. Größte Übung wird noch die Persenning der Ladeluke, die jeglichen Kleber verweigert. Deshalb wird sie voraussichtlich mit dem Spantgerüst des Laderaumdeckels vertackert werden müssen. Anbei zeige ich den Stand der Dinge. Meine Besatzung arbeitet mit großem Elan an der Beseitigung der Ausstände .

2. Eigentlich bin ich immer der Freund von geschwungenen Linien im Schiffbau gewesen, was sich grundsätzlich auch nicht geändert hat. Dennoch schwebt mir seit Jahren ein Projekt vor, was eigentlich einzigartig in der Geschichte des Schiffbaus ist. Der Typ PIONEER der Hamburger Werft Blohm & Voss. Dieses Ding will mir nicht mehr aus dem Kopf, was dazu führte, das andere Vorhaben erstmal kaltgestellt wurden, nachdem ich das Planmaterial des besagten Typs in den Händen hielt. Ich möchte Euch deshalb mit etwas vertraut machen, was diesem Thread eigentlich total widerspricht. Ein Schiff, welches nur aus geraden und ebenen Platten besteht! Einzige Ausnahme ist der Wulstbug. Das Modell entsteht im Massstab 1/100 und ist 162cm lang.

Ein guter Freund, der mit dem Programm Delftship, einem CAD-Schiffskonstruktionsprogramm sehr gut umgehen kann, unterstützt mich bei den Vorbereitungen ungemein. Ein weiterer guter Freund stellte mir eine ganze Menge Info- und Bildmaterial des Vorbilds zur Verfügung.
Sollte das Projekt hierzuforum von Interesse sein, wäre ich bereit, es in gewohnter Art und Weise in einem neuen Thread zu dokumentieren.

Anbei einige Einblicke in mein Vorhaben.

Gruß
Arne

von mir aus gerne Nordmark 71,
ist doch schön zu sehen, wie diese Modelle entstehen und noch schöner, wenn sie dann vollendet sind. Ich selber bin über einen Fertigbausatz nicht hinweg gekommen, wenn ich mal vom Schnitzen eines kleinen Ruderbootes absehe. Da habe ich mir sogar ganz kräftig in den Daumen geschnitten und beschlossen eine Bootbauerkarriere zu begraben.

Hallo Arne,

deine Annemarie ist ja ein richtiger Augenschmaus

Bin ja dieses Jahr 25 Jahre in der Firma und es gibt extra kohle, werde dann schauen das ich ein schönes Modell ergattere

Dein Plattenbau sieht schon Interessant aus, würde dich da auch gerne hier im Forum in deiner Werft begleiten

Also hast du den 2ten Fan mit 2 linken Händen

Gruß
Ingo

Hi Ingo,
Deine Chancen steigen von Tag zu Tag, etwas bei mir abzuernten. Es wird leider immer enger; trotz Bodenausbau!

Ach übrigens:

Hier gehts weiter: topic.php?t=5056 !!!!

ANNEMARIE von achtern. Das Radargerät ist nur angelegt. Es wird momentan gerade funktionsfähig hergerichtet.