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Nobiskrüger ANNEMARIE
ex Yachtschoner des Typs "Ich verdiene"
inschmitz 
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Betreff: Re: Nobiskrüger ANNEMARIE - Gepostet: 24.09.2014 - 19:09 Uhr -
Hi Arne,
Wunderbares Hobby, sehr schöne Modelle!
Habe da was im Auge, aber leider nur als Abholung aus HH, da kann ich nicht
Aber wäre doch ein Schnäppchen ?
http://kleinanzeigen.ebay.de/a...ref=search
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Habe da was im Auge, aber leider nur als Abholung aus HH, da kann ich nicht
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Nordmark71 
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Betreff: ANNEMARIE bei der Modellbau Live in NMS - Gepostet: 26.09.2014 - 00:52 Uhr -
@ Ingo, Detlef, Pit, Walli + Co:
Vielen Dank für Eure lieben Worte und dafür, dass Ihr den Werdegang meines Schiffes mit Interesse verfolgt. Deshalb möchte ich Euch noch einige weitere Bilder zeigen, die vergangenes Wochenende entstanden. Ich hatte drei Schiffe dabei. Die Fahrzeiten sagen einiges über mein "Fahrgefühl" und meine Liebe/ Zuneigung aus:
ESVAGT DEFLECTOR: 1:45 Std
WAL 8 (Probefahrt): 1:00 Std
ANNEMARIE: >3 Std
Das hat natürlich auch damit zutun, dass ANNEMARIE ein Eigenbau ist, den es kein zweites Mal gibt.
Seemannsgarn:
Nachdem das Itzehoer Kümo ANNEMARIE eine Ladung Tonerde nach Molde (Norge) gebracht hat, befindet sich das Schiff nun 'in ballast' auf dem Weg nach Kappeln/ Schlei, um Getreide zu laden.
Auf dem Weg zur Schlei begegnete ANNEMARIE im Kattegat dem nordwärts laufendem dt. Kümo CHRISTEL, welches 1958 auf der Schiffswerft Sielaff&Co, ehemals Büsumer Schiffswerft, entstand.
Hier ist ANNEMARIE abends im großen Belt zu sehen:
Im Bereich der dt. Küste vor Schleimünde wird der Schiffsverkehr wieder etwas dichter, sodass der Heringslogger WOTAN unser Kielwasser kreuzt:
Langsam aber sicher nähern wir uns unserem Ziel Kappeln. ANNEMARIE kurz vor Schleimünde:
Hier nochmal etwas dichter aus dem Marine-Helikopter aufgenommen:
Vorbei an Maasholm:
Einlaufend Kappeln:
Abschliessend ein Blick von der Brücke übers Schiff:
Ich wünsche allen ein schönes Wochenende!
Gruß
Arne
Vielen Dank für Eure lieben Worte und dafür, dass Ihr den Werdegang meines Schiffes mit Interesse verfolgt. Deshalb möchte ich Euch noch einige weitere Bilder zeigen, die vergangenes Wochenende entstanden. Ich hatte drei Schiffe dabei. Die Fahrzeiten sagen einiges über mein "Fahrgefühl" und meine Liebe/ Zuneigung aus:
ESVAGT DEFLECTOR: 1:45 Std
WAL 8 (Probefahrt): 1:00 Std
ANNEMARIE: >3 Std
Das hat natürlich auch damit zutun, dass ANNEMARIE ein Eigenbau ist, den es kein zweites Mal gibt.
Seemannsgarn:
Nachdem das Itzehoer Kümo ANNEMARIE eine Ladung Tonerde nach Molde (Norge) gebracht hat, befindet sich das Schiff nun 'in ballast' auf dem Weg nach Kappeln/ Schlei, um Getreide zu laden.
Auf dem Weg zur Schlei begegnete ANNEMARIE im Kattegat dem nordwärts laufendem dt. Kümo CHRISTEL, welches 1958 auf der Schiffswerft Sielaff&Co, ehemals Büsumer Schiffswerft, entstand.
Hier ist ANNEMARIE abends im großen Belt zu sehen:
Im Bereich der dt. Küste vor Schleimünde wird der Schiffsverkehr wieder etwas dichter, sodass der Heringslogger WOTAN unser Kielwasser kreuzt:
Langsam aber sicher nähern wir uns unserem Ziel Kappeln. ANNEMARIE kurz vor Schleimünde:
Hier nochmal etwas dichter aus dem Marine-Helikopter aufgenommen:
Vorbei an Maasholm:
Einlaufend Kappeln:
Abschliessend ein Blick von der Brücke übers Schiff:
Ich wünsche allen ein schönes Wochenende!
Gruß
Arne
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Alles unter 35 Knoten ist sinnlose Bummelei!
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Dieser Post wurde 6 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 26.09.2014 - 01:27 Uhr von Nordmark71.
Nordmark71 
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Betreff: Elektrik - Gepostet: 26.09.2014 - 01:07 Uhr -
PS: Heute wurden die Schaltungen für Beleuchtung + Jockel eingebaut. Übrigens, ganz schön laut, das Hilfsaggregat. Aber so solls ja auch sein, gelle
!
Gruß
Arne
!
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Arne
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Nordmark71 
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Betreff: Soundcheck - Gepostet: 28.09.2014 - 18:48 Uhr -
Hi alle,
ich habe diese Woche die Module für Antriebsdiesel, Jockel und Beleuchtung verkabelt. Ich möchte Euch an der 'Unordnung' im Schiff teilhaben lassen.
Lautsprecher und Rudermaschine unter der Poop. Das Moterengeräusch des Antriebsdiesels wird von dort aus weitergegeben.
Kleine Übersicht über das Chaos, welches es noch zu ordnen gilt.
Elektrik im Schiff
Jockelsound und Schaltmodule für Jockel und Beleuchtung.
Die Schalter liegen aus Platzgründen eine Etage tiefer, also direkt unter den anderen Modulen.
Programmierung der Module:
Abschließend gibt's für Euch eine Soundprobe, die noch nicht 'Lastgesteuert' erfolgt. So könnt Ihr Euch aber zumindest einen kleinen Eindruck vom Stand der Dinge verschaffen. Hier geht's zum Video!
Vorsicht, nix für schwache Ohren!
Gruß
Arne
ich habe diese Woche die Module für Antriebsdiesel, Jockel und Beleuchtung verkabelt. Ich möchte Euch an der 'Unordnung' im Schiff teilhaben lassen.
Lautsprecher und Rudermaschine unter der Poop. Das Moterengeräusch des Antriebsdiesels wird von dort aus weitergegeben.
Kleine Übersicht über das Chaos, welches es noch zu ordnen gilt.
Elektrik im Schiff
Jockelsound und Schaltmodule für Jockel und Beleuchtung.
Die Schalter liegen aus Platzgründen eine Etage tiefer, also direkt unter den anderen Modulen.
Programmierung der Module:
Abschließend gibt's für Euch eine Soundprobe, die noch nicht 'Lastgesteuert' erfolgt. So könnt Ihr Euch aber zumindest einen kleinen Eindruck vom Stand der Dinge verschaffen. Hier geht's zum Video!
Vorsicht, nix für schwache Ohren!
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Arne
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DetlefK 
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Betreff: Re: Nobiskrüger ANNEMARIE - Gepostet: 28.09.2014 - 21:03 Uhr -
Moin zusammen,
moin Arne,
Das Moterengeräusch des Antriebsdiesels läßt ein etwas zu großes Ventilspiel vermuten Arne ...
Gruß DetlefK
moin Arne,
Das Moterengeräusch des Antriebsdiesels läßt ein etwas zu großes Ventilspiel vermuten Arne ...
Gruß DetlefK

~~~ unsere Seemannschulen 1955 ~~~
Kein Breitengrad, der nicht dächte, er wäre Äquator geworden, wenn alles mit rechten Dingen zugegangen wäre (Mark Twain)
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Nordmark71 
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Betreff: Re: Nobiskrüger ANNEMARIE - Gepostet: 28.09.2014 - 21:14 Uhr -
Zitat geschrieben von DetlefK
Moin zusammen,
moin Arne,
Das Moterengeräusch des Antriebsdiesels läßt ein etwas zu großes Ventilspiel vermuten Arne ...
Gruß DetlefK
Hallo Detlef,
danke für die Info. Das kann sicher geändert werden. Ich schau mal, was sich machen lässt.
Haut der Jockel hin oder muss die Drehzahl gesenkt oder gar erhöht werden? Hatte früher im Rendsburger Obereiderhafen einiges gehört und glaube, die Drehzahl wäre stimmig.
Gruß
Arne
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